 |
| |
 |
| 振込・代引・ローン |
| |
古物営業法表記
大阪府公安委員会
第62181704735号 |
|
| |
 |
|
|

.jpg) |
| 電動カート新車販売 |
ご不明な点は、フリーダイヤル0120−41−2943かメールinfo@genki-kobo.comまで! |
| |スズキET4D|スズキET4E|スズキTC1A|スズキET3C|遊歩フレンド・パートナー|ホンダ モンパル|エブリデー |
シンプルで使いやすい、思いやりの標準四輪タイプです。
|
|
|
|
|
|
|
 |
車載式充電器
お出掛け先でも充電OK! 取り出しやすいシート下に設置しました。自動巻取り式で充電ラクラク。
|
 |
パンクレスタイヤ
発泡ウレタン入りタイヤでパンクの心配はありません。リヤサスペンションと併せて快適な乗り心地。
|
 |
はねあげ式肘掛
肘掛が背もたれの位置まで上がります。だから乗り降りもラクラク。
|
 |
車幅灯・反射板
遠くのクルマにもしっかり合図。周囲に確認されやすく安心です。
|
 |
| 主要諸元 |
| 諸元 |
| 型式 |
ET4E |
| 寸法 (全長×全幅×全高) |
1,170×660×1,060mm |
| 本体重量(バッテリーを含む総重量) |
61kg(79kg) |
| モーター(30分定格出力) |
DC24V 360W×1個 |
| バッテリー(5時間率容量) |
シールドタイプ SC24-12(12V・22Ah)×2個 |
| 充電器 |
DC26V 3.5A マイコン制御自動充電器(車載式) |
| タイヤ(前・後輪) |
3.00-4-4PR パンクレスタイヤ |
| 駆動方式 |
後二輪直接駆動方式(デフ付き) |
| 制動方式 |
後輪:モーター発電制動および電磁ブレーキ 停止スイッチ付手動内拡式 |
| 操舵方式 |
ループハンドルによる前輪操舵. |
| 制御方式 |
アクセルレバーによるマイコン無段階電子制御方式 |
| シート |
シート構造 |
前後位置調整式 肘掛跳ね上げ式 |
| 寸法(幅×奥行×バックレスト高) |
420×400×450mm |
| 性能 |
| 最高速度 |
前 進 |
2〜6km/h |
| 後 進 |
2km/h |
| 実用登坂角度 |
10° |
| 連続走行距離 ※1 |
15km |
| 最小回転半径 ※2 |
1,450mm |
| 段差乗り越え高さ |
80mm |
| 溝乗り越え幅 |
120mm |
| 使用者最大体重(積載物含む) |
100kg |
|
 |
※1 連続走行距離はJISで定められた条件のもとでの数値です。[常温(20℃)、体重(75kg)、満充電された新品バッテリーで平坦路を6km/hで連続走行し、バッテリー放電70%までの距離を示します。]実際の走行はこの条件が異なってきますので、それに応じて連続走行距離が異なります。
〈ご参考〉常温(25℃)、体重(75kg)、満充電された新品バッテリーで平坦路を6km/hで連続走行し、バッテリー残量計が1灯表示となるまでの連続走行距離(社内測定値は)下記のとおりです。
| ET4D |
ET4E |
ET-3C |
TC1A |
| 26km |
17km |
27km |
18km |
|
※2 最小回転半径は最外側の半径を示します。
*諸元及び装備・オプションは改良のため予告なく変更することがあります。
*シート寸法の幅はアームレスト内側寸法を示します。
*スズキセニアカーはTSマーク(型式認定)を取得しています。
*スズキセニアカーの基本性能はJIS9203 1999に適合しています。
*表示価格は参考価格です。詳しくはスズキ代理店・スズキ販売店へお問い合わせください。
*TAISコード ET4D:00152-000012、ET4E:00152-000011、 ET-3C:00152-000002、TC1A:00152-000016 |
|
|
|
| その他全メーカーの取扱いが可能です。お問い合わせ下さい。 |
|